Pasifik Okyanusu’nun güneybatısında bulunan, Fransa’nın denizaşırı toprağı olan 220 bin nüfuslu Yeni Kaledonya’nın geleceği, hayati öneme sahip Air Calédonie havayolu şirketine bağlı hale geldi. Derinleşen finansal kriz ve artan halk protestoları, bu havayolu şirketini iflasın eşiğine getirdi. 130’dan fazla küçük adadan oluşan bu bölgedeki yerel halk için temel ihtiyaçlara ulaşmanın tek yolu olan havayolu şirketi, Mart sonunda mahkemeye iflas başvurusunda bulunarak yeniden yapılandırma sürecine girdi.
Havayolu şirketinin yaşadığı sıkıntılar, merkezini başkent Nouméa’dan başka bir noktaya taşıma kararıyla başladı. Bu karar, yerel halk arasında büyük bir tepki doğurdu ve haftalar süren havalimanı blokajlarına ve protestolara yol açtı. Sonuç olarak, havayolu şirketinin operasyonları durdu ve nakit rezervleri tükenme noktasına geldi. Bunun üzerine, 220 çalışanını ücretsiz izne çıkarmak zorunda kalan Air Calédonie için Nouméa Ticaret Mahkemesi müdahale ederek, mevcut borçların dondurulmasına karar verdi.
Yerel savcılık, bu mahkeme sürecini şirketi kurtarmak için “son şans” olarak tanımlarken, hükümet desteğiyle birlikte uçuşların kısıtlı bir şekilde yeniden başlamasını sağladı. 1954 yılında tek bir uçakla kurulan ve günümüzde dört adet pervaneli ATR-72 uçağına sahip olan Air Calédonie’nin, bu kritik dönemde mali dengesini sağlaması ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşması gerekmekte. Aksi takdirde, bölgedeki uzak ada topluluklarının dünya ile olan tek iletişim bağlantısının tamamen kopmasından endişe ediliyor.
